Als schipper wist Louwe van Slooten wat er nodig was om een goede kotter te bouwen. Dit heeft hij dan ook, als hoofdaannemer, laten merken met de bouw van de UK 153. De positieve ontvangst van dit schip leverde hem ook de opdracht voor de SC-10 “Amrumbank” op. Van Slooten shipbuilding heeft de smaak van het bouwen te pakken.
Om diverse redenen koos Van Slooten ervoor om de SC-10 in het Poolse Gdynia te laten bouwen. Onderdeel van deze bouw was het laten installeren van een deugdelijke brandbeveiliging. Door dit te combineren met de afbouw in Gdynia, scheelde dat behoorlijk in de tijd. Hierdoor kon de SC-10 sneller in de vaart worden genomen.
De machinekamer is voorzien van een Aerosol brandblusinstallaties. Voordeel van aerosol is dat bij een blussing de blusstof geen direct gevaar vormt voor personen die zich nog in de machinekamer zouden begeven. Daarnaast zijn er door het schip heen nog de nodige kleine blusmiddelen geplaatst.
